Het Ministerie van Transport antwoordde:
Op 28 februari hield het Staatsinformatiebureau een persconferentie over "het versnellen van de opbouw van een transportmacht en het streven een goede pionier te zijn".Li Xiaopeng, minister van transport, zei dat we de algemene planning van verschillende transportmodi moeten versterken om het efficiënte en soepele transport van belangrijke materialen zoals energie, graan en mineralen te garanderen.
Tijdens de bijeenkomst werd een vraag gesteld: het afgelopen jaar is het vrachttarief op de internationale scheepvaartmarkt hoog gebleven en is het aanbod van transportcapaciteit relatief krap.Welke maatregelen heeft het ministerie van transport genomen om de internationale logistieke toeleveringsketen te stabiliseren?
Li Xiaopeng wees erop dat een veilig, stabiel, soepel en efficiënt internationaal en binnenlands logistiek dienstensysteem een belangrijke garantie is voor het waarborgen van de economische werking, het bevorderen van hoogwaardige ontwikkeling en het opbouwen van een nieuw ontwikkelingspatroon van diensten.Volgens de besluitvorming en inzet van het Centraal Comité van de CPC en de Staatsraad hebben het ministerie van transport en de relevante afdelingen een internationaal coördinatiemechanisme voor logistieke ondersteuning opgezet om samen te werken om de opbouw van het internationale logistieke toeleveringsketensysteem te versnellen.
Wat de servicegarantie betreft, bedroeg de vrachtoverslag in de haven in 2021 15,55 miljard ton, een stijging van 6,8% op jaarbasis volgens voorlopige statistieken.Onder hen bedroeg de doorvoer van buitenlandse handelsgoederen uit de haven ongeveer 4,7 miljard ton, een stijging van 4,5% op jaarbasis.De containeroverslag in de haven bedroeg 280 miljoen standaardcontainers, een stijging van 7% op jaarbasis.
Onder hen bedroeg de containeroverslag voor de buitenlandse handel in de haven ongeveer 160 miljoen standaardcontainers, een stijging op jaarbasis van 7,5%.Bovendien reden er het hele jaar door ongeveer 15.000 China-Europa-treinen, die 1,46 miljoen standaardcontainers met goederen vervoerden, een stijging van respectievelijk 22% en 29% op jaarbasis.Er waren 200.000 internationale vrachtvluchten, een stijging van 22% op jaarbasis.Het vracht- en postvolume van internationale routes bedroeg 2,667 miljoen ton, en 2,1 miljard internationale en Hong Kong, Macau en Taiwan Express werden voltooid, met een stijging op jaarbasis van respectievelijk 19,5% en 14,6%.Er werd 46 miljoen ton internationaal wegvervoer voltooid, wat in principe hetzelfde was als dat van het voorgaande jaar.De bovenstaande voorlopige statistieken weerspiegelen over het algemeen het vlotte transport van goederen in termen van transport.
Vervolgens zei Li Xiaopeng dat het ministerie van transport de rol van het internationale coördinatiemechanisme voor logistieke garanties ten volle zal spelen, met relevante afdelingen zal samenwerken om de opbouw van het internationale logistieke bevoorradingssysteem te versnellen, ernaar zal streven de veiligheid en stabiliteit van de industriële sector te behouden. keten en supply chain, bieden krachtige steun voor de stabiele werking van de economie, hoogwaardige economische ontwikkeling, serviceconstructie van een nieuw ontwikkelingspatroon en dienen het leven van de mensen goed.
Focus eerst op bescherming.We moeten de algemene planning van verschillende transportmodi versterken, het netwerk van internationale logistieke kanalen voortdurend uitbreiden, de servicegarantie verbeteren en zorgen voor een efficiënt en soepel transport van belangrijke materialen zoals energie, graan en mineralen.
Ten tweede: pas de structuur aan.We moeten ernaar streven de draagkracht en het verbindingsniveau van de infrastructuur te verbeteren, de organisatiewijze van multimodaal transport te innoveren, de modernisering van technische uitrusting te versnellen en voortdurend de aanpassing van de transportstructuur te bevorderen om nieuwe resultaten te bereiken.
Ten derde, uitstekende omgeving.We moeten het zakelijke marktklimaat optimaliseren, allerlei onredelijke kosten opruimen en standaardiseren, het interactieve delen van logistieke informatie tussen overheden, afdelingen en bedrijven versnellen, en ernaar streven de kosten te verlagen, de kwaliteit te verbeteren en de efficiëntie te verhogen.
Ten vierde, sterke ondernemingen.We moeten de problemen die we tegenkomen bij de ontwikkeling van ondernemingen tijdig oplossen, de upstream- en downstream-ondernemingen van de toeleveringsketen begeleiden om de strategische samenwerking te versterken, en de ontwikkeling van logistieke ondernemingen met internationaal concurrentievermogen versnellen.
Ten vijfde: bouw een systeem.We moeten de coördinerende rol van het werkingsmechanisme ten volle benutten, de opbouw van een open, gedeeld, mondiaal, veilig, betrouwbaar en krachtig internationaal logistiek supply chain-systeem versnellen, en ervoor zorgen dat geïmporteerde goederen binnenkomen en geëxporteerde goederen uitgaan. .
Bron: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
Posttijd: 31 maart 2022
