India is het grootste land op het Zuid-Aziatische subcontinent, met veel binnenlandse havens, waaronder 12 grote havens.Met de steeds nauwere handel tussen China en India neemt de vraag naarverzending van China naar Indianeemt ook toe, dus waar moet op worden gelet bij verzending van China naar India?Laten we samen een kijkje nemen.

1. Documentvereisten

Verzending van China naar Indiabetreft de volgende documenten:

(1) Ondertekende factuur

(2) Paklijst

(3) Zeevrachtbrief of vrachtbrief/luchtvrachtbrief

(4) Het ingevulde GATT-aangifteformulier

(5) Aangifteformulier van de importeur of zijn douaneagent

(6) Goedkeuringsdocument (verstrekt indien nodig)

(7) Kredietbrief/bankcheque (indien nodig verstrekken)

(8) Verzekeringsdocumenten

(9) Invoervergunning

(10) Industrievergunning (indien nodig verstrekken)

(11) Laboratoriumrapport (verstrekt als de goederen chemicaliën zijn)

(12) Bevel tot tijdelijke belastingvrijstelling

(13) Duty Exemption Entitlement Certificate (DEEC) / Duty Refund and Tax Reduction Entitlement Certificate (DEPB) origineel

(14) Catalogus, gedetailleerde technische specificaties, relevante literatuur (verstrekt wanneer de goederen mechanische apparatuur, mechanische apparatuuronderdelen of chemicaliën zijn)

(15) Eén prijs voor onderdelen van mechanische uitrusting

(16) Certificaat van oorsprong (verstrekt wanneer preferentiële tarieven van toepassing zijn)

(17) Geen provisieverklaring

2. Tariefbeleid

Vanaf 1 juli 2017 zal India zijn verschillende lokale servicebelastingen integreren in de Goods and Services Tax (GST), die ook de eerder aangekondigde Indiase servicebelasting van 15% (Indian service tax) zal vervangen.De GST-toeslagnorm bedraagt ​​18% van de servicekosten voor import en export naar India, inclusief lokale kosten zoals laad- en loskosten op de terminal, kosten voor binnenlands transport, enz.

Op 26 september 2018 kondigde de Indiase regering plotseling een verhoging aan van de importtarieven op 19 ‘niet-essentiële goederen’ om het steeds groter wordende tekort op de lopende rekening terug te dringen.

Op 12 oktober 2018 heeft het Ministerie van Financiën van India kennis gegeven van de verhoging van de importtarieven op 17 grondstoffen, waaronder de tarieven op slimme horloges en telecommunicatieapparatuur van 10% naar 20%.

3. Douanevoorschriften

Allereerst moeten alle goederen die naar het Indiase binnenlandse vrachtstation worden overgebracht, door de rederij worden vervoerd en moet de kolom met eindbestemming op de vrachtbrief en het manifest worden ingevuld als het binnenlandpunt.Anders moet u de container in de haven uitpakken of een hoge vergoeding betalen voor het wijzigen van het manifest vóór overslag naar het binnenland.

Ten tweede, na de goederenverscheept van China naar Indiaaankomen in de haven, kunnen ze 30 dagen worden opgeslagen in het douane-entrepot.Na 30 dagen stuurt de douane een ophaalbericht naar de importeur.Als de importeur de goederen om wat voor reden dan ook niet op tijd kan ophalen, kan hij indien nodig verlenging van de douane aanvragen.Als de Indiase koper geen verlenging aanvraagt, worden de goederen van de exporteur na 30 dagen douaneopslag geveild.

4. Inklaring

Na het lossen (meestal binnen 3 dagen) moet de importeur of zijn agent eerst de “Bill of Entry” in viervoud invullen.Het eerste en tweede exemplaar worden bewaard door de douane, het derde exemplaar wordt bewaard door de importeur en het vierde exemplaar wordt bewaard door de bank waar de importeur belasting betaalt.Anders moeten exorbitante detentievergoedingen worden betaald aan de haven- of luchthavenautoriteit.

Als de goederen worden aangegeven via het elektronische gegevensuitwisselingssysteem (EDI), hoeft u het papieren “Invoeraangifteformulier” niet in te vullen, maar moeten de gedetailleerde gegevens die de douane nodig heeft om de aanvraag voor inklaring van de goederen te verwerken, wel worden ingevuld. in het computersysteem ingevoerd, waarna het EDI-systeem automatisch het “Import Declaration Form” genereert.Douaneaangifte”.

(1) Vrachtbrief: POD is voor goederen in India. De geadresseerde en de kennisgevende partij moeten zich in India bevinden en over gedetailleerde namen, adressen, telefoonnummers en faxen beschikken.De omschrijving van de goederen moet volledig en nauwkeurig zijn;de vrijetijdclausule mag niet op de vrachtbrief worden vermeld;

Wanneer de DTHC en de binnenlandse vracht door de geadresseerde moeten worden gedragen, moet “DTHC- en IHI-kosten van A naar B op rekening van de geadresseerde” worden weergegeven op de ladingbeschrijving.Als er overslag nodig is, moet de clausule 'in transito naar Nepal' worden toegevoegd, bijvoorbeeld CIF Kolkata India in transito naar Nepal.

(2) Bepaal of u het FORM B Asia-Pacific-certificaat of het algemene certificaat van oorsprong wilt aanvragen volgens de HS CODE-query van het product, en u kunt genieten van een 5%-100% korting of vrijstelling van tarieven tijdens de douane-inklaring voor FORM B .

(3) De datum van de factuur moet consistent zijn en de datum van verzending moet consistent zijn met de vrachtbrief.

(4) Bij alle invoer in India moet de volgende volledige set invoerdocumenten worden ingediend: invoervergunning, douaneaangifte, invoerformulier, handelsfactuur, certificaat van oorsprong, paklijst en vrachtbrief.Alle bovenstaande documenten moeten in drievoud zijn.

(5) Verpakking en etikettering: De te verzenden goederen moeten worden verpakt in een waterdichte verpakking, er moeten gegalvaniseerde of blikken verzenddozen worden gebruikt, en er mogen geen dekzeilen en ander verpakkingsmateriaal worden gebruikt.

Het etiket moet in het Engels zijn geschreven en de verklarende tekst die het land van herkomst aangeeft, moet net zo opvallend zijn als andere Engelse woorden die op de verpakking of het etiket zijn geschreven.

5. Retourbeleid

Volgens de Indiase douanevoorschriften moet de exporteur het door de oorspronkelijke importeur verstrekte certificaat van achterlating van de goederen, het relevante leveringscertificaat en het verzoek tot teruggave van de exporteur overleggen.

Als de importeur niet bereid is aan de exporteur een certificaat af te geven dat hij de goederen niet wil hebben, kan de exporteur zich beroepen op de brief of het telegram van de weigering van de importeur om te betalen/in ontvangst te nemen, of op de brief of het telegram van de niet-betaling door de importeur. verstrekt door de bank/expediteur, het relevante leveringscertificaat en de eisen van de verkoper. De toevertrouwde scheepsagent dient het retourverzoek rechtstreeks in bij de relevante havendouane in India en doorloopt de relevante procedures.

Verzending van China naar Indiais over het algemeen een directe route en zal binnen ongeveer 20-30 dagen na de afvaart in de Indiase haven aankomen.Zeevracht kan te grote en te zware vracht vervoeren, maar het is ook noodzakelijk om vast te stellen of de zending verboden is.Verzending brengt bepaalde risico's en complexiteit met zich mee.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.heeft 22 jaar ervaring in de internationale expeditie en onderhoudt nauwe en vriendschappelijke samenwerkingsrelaties met veel bekende rederijen om klanten de meest kosteneffectieve grensoverschrijdende logistieke en transportoplossingen te bieden, de belangen van klanten te beschermen en een industrie te hebben -leidend voordeel inChinese exportverzendingsdiensten. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!