Naarmate de handel tussen China en Vietnam frequenter is geworden, neemt de vraag naarverzending van China naar Vietnamis ook sterker geworden.Bij de internationale scheepvaart geven de meeste mensen om de prijs van de verzending, dus het is noodzakelijk om een ​​relatief betrouwbare te vindenChinese expediteurom te voorkomen dat er zonder onderscheid een boete wordt opgelegd.

Naast de vracht zijn er ook diverse diverse vergoedingen in deverzendkosten van China naar Vietnam.Sommige van deze diverse vergoedingen worden geïnd door de reder, en sommige worden geïnd door de haven van vertrek/bestemming.Veel vergoedingen hebben geen duidelijke normen en zijn zeer flexibel.De verzendkosten zijn niet zo laag mogelijk.Het is noodzakelijk om vooraf de samenstelling van de verzendkosten te bepalen en onderscheid te leren maken tussen “gewone” oplaaditems en willekeurige kosten om verliezen te voorkomen.

Algemene vrachtkosten voor diverse expedities

ORC: Oorsprong ontvangende kosten;

DDC: bezorgkosten op bestemming;

THC: terminalafhandelingskosten;

BAF/FAF: voor de bunker aangepaste factor/voor de brandstof aangepaste factor;

CAF: valuta-aanpassingsfactor;

DOC: Document;

PSS: hoogseizoentoeslag;

AMS: Amerika Manifest Systeem.

CIC-vergoeding

Containeronbalansheffing, de belangrijkste redenen voor de vorming van deze CIC-vergoeding zijn als volgt:

1. Seizoensgebonden veranderingen in het vrachtvervoer op verschillende lijnvaartroutes in de wereld leiden tot een onevenwichtige vrachtstroom;

2. Het handelsvolume van landen of regio’s aan beide uiteinden van de route is onevenwichtig;

3. Het verschil in het type en de aard van import- en exportgoederen en het verschil in vracht- en laad- en losnormen hebben ook de onbalans tussen import- en exportcontainers veroorzaakt.

CFS-vergoeding

CONTAINER FREIGHT STATION is een plaats voor de afhandeling van LCL-goederen.Het verzorgt de overdracht van LCL-goederen.Na het stuwen en stuwen worden de dozen naar CY (Container Yard) gestuurd en worden de door CY geleverde geïmporteerde dozen geaccepteerd voor uitpakken.Tellen, opslaan en uiteindelijk toewijzen aan elke geadresseerde.Tegelijkertijd kan het ook diensten uitvoeren zoals loodverzegeling en de uitgifte van stationsbewijzen volgens de opdracht van de vervoerder.

De kosten van CFS worden doorgaans berekend op basis van het bedrag van één partij, omdat CFS de kosten van LCL zijn en dus zowel in de verschepingshaven als in de haven van bestemming voorkomen.Onder FOB-voorwaarden wordt CFS afzonderlijk vermeld en aan de exporteur of fabriek in rekening gebracht.(Omdat FOB vrachtcollect is, zijn de kosten van de verschepingshaven niet inbegrepen in de vracht);onder de voorwaarde van CIF zijn de CFS-kosten van de verschepingshaven inbegrepen in de door de expediteur opgegeven verzendprijs, dus er zijn geen kosten verbonden aan de verschepingshaven.Laad dan alleen CVS op.Maar de importeur moet de CFS-vergoeding nog steeds van zijn kant betalen in de haven van bestemming.

EBS-vergoeding

Emerent Bunker Surchanges is deze vergoeding over het algemeen te wijten aan de stijgende internationale prijs voor ruwe olie, die de betaalbaarheid van reders overtreft, dus verhogen de reders de kosten om de kostenverliezen te verminderen wanneer de markt relatief zwak is en de zeevracht niet kan vergroten.

Lokale kosten

De letterlijke vertaling van lokale kosten is “lokale kosten”.Over het algemeen verwijst het naar andere uitgaven die in het “tegenoverliggende land” worden gemaakt, met uitzondering van internationale lucht- (zee)vracht.Deze omvatten: douaneaangiftekosten, inspectie- en quarantainekosten, documentkosten, kosten voor veiligheidsinspecties, opslagkosten, opslagkosten, kosten voor bezorging van deur tot deur en andere kosten.De douanerechten van het “tegenoverland” zijn echter doorgaans niet inbegrepen.Normaal gesproken worden er alleen lokale kosten in rekening gebracht voor goederen waarbij vervoer van deur tot deur betrokken is, zoals goederen van deur tot deur, van haven tot deur en van deur tot haven.

Als u dat van plan bentexporteer goederen van China naar Vietnam per zeevracht, dan is een professioneel internationaal expeditiebedrijf wat u nodig heeft.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., met 21 jaar ervaring in de sector, wordt door de markt erkend vanwege zijn hooggegarandeerde, kosteneffectieve grensoverschrijdende logistieke en transportoplossingen.Het kan u voorzienverzenddiensten van China naar het buitenland, and provide detailed The sea freight quotation to ensure that the charges are reasonable. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!